凯普锐蓄电池（能源股份）Co., Ltd
英国蓄电池的自放电
1.自放电的产生?????蓄电池的自放电是指蓄电池在存储期间容量降低的现象。电池开路时由于自放电使电池容量损失。?????自放电通常主要在负极，因为负极活性物质为较活泼的海绵状铅电极，在电解液中其电势比氢负，可发生置换反应。若在电极中存在着析氢过电位低的金属杂质，这些杂质和负极活性物质能给成腐蚀微电池，结果负极金属自溶解，并伴有氢气析出，从而容量减少。在电解液中杂质起着同样的有害作用。一般正极的自放电不大。正极为强氧化剂，若在电解液中或隔膜上存在易于被氧化的杂质，也会引起正极活性物质的还原，从而减少容量。?蓄电池在未接通负载的情况下，内部存在着微电池的作用，它要消耗活性物质，导致使用的困难。?铅蓄电池两极版上的活性物质，在电解液中都会有一定程度的自溶性，反应式如下：???????????????Pb+SO42-?=?PbSO4+2e?????????????PbO2+4H++SO42-+2e?=?PbSO4+2H2O?在外界因素的影响下自溶速度会加快，结果使Pb和PbO2无益消耗。自放电的深度和电解液中的杂质的性质和数量密切有关，如铁的影响、锑的影响、隔板的影响。?阀控式密封铅蓄电池由于是荷电出厂，在储存期，正极板和负极板上活性物质小孔内都已吸满了电介液，可产生多重附加电极反应，如在负极上存在下列自放电反应，正极板在储存期间也产生放电，存在多重反应。?
2.影响自放电速率大小的因素?自放电性能不好的电池，有的只能储存2～3个月，而电池容量就没有了，这对于电池容量恢复性能是不利的，另一方面也增加了电池浮充工作的困难。?阀控铅酸电池之所以能做到密封不漏液，储存性能好，其主要因素为板栅材料。各种材料的板栅性能，以自放电性能来比较：以铅钙板栅小，纯铅板栅次之，低锑板栅大。?
3.杂质对自放电的影响?电池活性物质添加剂、隔板、硫酸电解液中的有害杂质含量偏高，是使电池自放电高的重要原因。?杂质MnO4和Mn2＋的物质都溶解于电解液，杂质CI－也很容易进入电解液，它们也对铅酸电池正极或负极的自放电有影响。有些溶于电解液的杂质只对正极或者只对负极自放电有影响。例如，危及负极的杂质有铂、铜、铋、锑、砷等。它们除消耗部分活性物质外，还对析氢有加速作用。又例如，酒精及易氧化的有机物质它们在正极板上发生自放电，除耗损活性物质外，还析出CO2等气体。
?4.温度对自放电速度的影响?阀控式密封铅酸电池在25～45°C环境温度下自放电速度是很小的，每天自放电量平均为0.1％左右，温度愈低，自放电速度越小，所以低温条件有利于电池储存。?
5.电解液浓度对自放电影响?由试验资料报道，储存在10°下的试验用阀控铅酸蓄电池(板栅材料为Pb－Ca－Sn)，自放电速度随电解液密度增加而增加，且正极板受电解液密度影响大。如密度增高0.01gcm2时，正极板的自放电速度每天增加0.06％，而负极板自放电速度较小，约为0.03％。?阀控式密封铅酸电池在储存和工作期间都存在自放电现象，将损耗部分活性物
蓄电池在使用方面应注意什么
蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：
1、蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电，蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。
3、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
4、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。
5、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。
6、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。
7、检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处，并用铜丝刷清理干净，并涂上黄油。
8、检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。