赛迪蓄电池（能源股份）Co., Ltd
在110kV及以下的变电站内一般只配置一组蓄电池，在进行蓄电池组的核容试验时，为保证直流充电机交流失电时变电站内重要二次设备的供电，一般需要使用临时蓄电池组替代运行，否则依据电力规程[1]只允许放出蓄电池组50%的额定容量，即进行50%放电试验。
但是规程中并未对50%放电试验的标准及试验方法作出表述，因此文章[2]通过样本统计分析的方法给出了50%放电试验的参考标准。同时文章[2]提到了通过增设保安装置的放电试验方法来保障直流系统的安全供电，但未对该方法的可操作性作出分析。
本文讨论三种50%放电试验方案的原理及注意事项，对比分析这三种试验接线方案的优缺点，并给出具体应用条件建议。
方案原理：直流充电机输出开关K1断开，蓄电池组输出开关K2闭合，放电仪作为蓄电池组的负荷并联在蓄电池组熔断保险F1上端。
放电试验时蓄电池放电电流等于站内负荷电流I1与放电仪放电电流I2之和，即I0=I1+I2。
试验注意事项：
（1）放电时，需要随时观察站内负荷电流I1，同时调整放电仪中流过的放电电流I2，使得I0=I1+I2=1.0I10，I10为10小时率放电电流；
（2）如果蓄电池组端电压突然下降，应立即停止放电试验并恢复直流充电机的输出，然后将该蓄电池组从系统中隔离出来进行检查。
方案原理：直流充电机输出开关K1闭合，蓄电池组输出开关K2闭合，在蓄电池组熔断保险F1与K2之间串联一只整流二极管D1，放电仪并联于F1与D1之间。
放电时蓄电池组端电压低于直流母线电压，整流二极管处于反向偏置状态，蓄电池组站内负荷电流I1=0，于是蓄电池放电电流等于放电仪放电电流，即I0=I2。
（1）整流二极管的反向耐压至少应大于直流母线的高电压；
（2）整流二极管可串接在+HM或-KM，串接时需要取下对应侧的蓄电池组保险，将该保险与整流二极管串联后再接回到原回路中，串联应注意整流二极管的极性，保证蓄电池组放电时整流二极管处于反向偏置；
（3）串接整流二极管前应检验整流二极管是否完好，检验方式好采用正向通流及反向加压的方式，确实无条件的情况下也必须用万用表进行检验；
（4）放电时应观察蓄电池组负荷电流表I1是否为0，否则应该停止放电并进行检查；
（5）如果蓄电池组端电压突然下降，应立即停止放电试验，并将该蓄电池组从系统中隔离出来进行检查。