Eatdan蓄电池（能源股份）Co., Ltd
温度对 蓄电池性能有什么影响？ 答： 蓄电池的充电、放电时，在 蓄电池电极上发生电化学反应，温度越高， 蓄电池各活性物质的活度增加，电解液粘度降低，电阻减小，因此电化学反应容易进行，反之则不容易进行。放电时温度越低，放出容量越低，在特别低的温度下，放出容量将大幅度下降，温度高则相反；充电时温度越低，充电接受能力越差，要求充电电压较高，才能充足电。反之温度越高，充电接受能力越好，易造成过充电，因此要求降低充电电压，才不至于造成过充电。此温度的变化，直接影响 蓄电池充电和放电性能。 11、电动车 蓄电池循环次数是一定的吗？ 答：循环次数，根据放电深度不同而差别很大，放电深度越深，循环次数越小，放电深度越浅，循环次数越多，有时是呈指数变化，根据试验结果放电深渡与循环次数联系如下表： 放电深度 70% 50% 20% 10% 循环次数350 次 550 次 1000 次 2800 次 7000 次
常用修复方法
不平衡
修复方法：找出容量、电压、自放电、电瓶内阻等一直的电瓶一起用。
失水
修复方法：撬开 蓄电池上方的盖板。一些电瓶的盖板是ABS胶粘接的，一些 蓄电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候，不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽，露出排气孔，通过排气孔可以看到 蓄电池内部。一些 蓄电池的排气阀底座是可以旋开的，可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些 蓄电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖，用手电照着，看小孔内部是否有干涸现象，即 蓄电池是否失水。 蓄电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的，正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电瓶。把加好水的电瓶用透气的遮挡物覆盖排气孔，以防止灰尘落入排气孔。好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加，多了造成酸比重下降， 蓄电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。好是看着加，湿乎乎，亮晶晶，水汪汪。湿乎乎正好，亮晶晶就多了，水汪汪就太多了。
蓄电池在放电过程中正极活性物质，负极活性物质均逐渐转化成电阻很大 PBSO4 ，并消耗电解液中的硫酸，内阻逐渐增大，因此过放电时，特别是以较大电流过放电会发出大量热量，并且 蓄电池电池的硫酸量很少，过放电时硫酸浓度减得很低， PBSO4 溶解度大幅度增加，因此容易在极板上形成一种粗大坚硬的 PBSO4 晶体，即 “ 不可逆硫酸盐化 ” 大大地减弱电池的充电接受能力，危害特别大。 7、电动车 蓄电池电池什么情况下需进行维护充电，其充电参数怎样，怎样进行维护充电？ 答：电动车 蓄电池遇下列情况之一时需要进行维护充电： 1 、 蓄电池容量衰减减速太快； 2 、出现落后 蓄电池； 3 、 蓄电池失液后，重新补液； 4 、 蓄电池长时间放置后； 5 、 蓄电池出现严重过放电后； 6 、 蓄电池长时间处于低温环境工作等； 7 、充电参数不合理长期欠充电；维护充电的充电参数怎样定；一般采用恒压限流充电或多阶段恒流充电。充电前中期与车配充电器参数基本一致，只是充电后期将充电高电压提高到更高。即采用WD充电，进行深度充电修复已落后电池。维护充电也叫均衡充电。 8、 蓄电池初始容量大小与寿命有什么关系？ 答： 蓄电池容量受活性物质和利用率影响。电动助力车 蓄电池外形尺寸一定，极板的质量已被限制到一定的程度，只有提高活性物质的利用率，才能提高容量。要提高 蓄电池容量，必然增加孔率，提高 PbO2 含量、硫酸比重，但是这些措施都会加速正极板的软化，造成 蓄电池寿命加速衰减，充放电过程中活性物质会产生膨胀、收缩 ( 特别是正极板 ) ，放电深度越深，活性物质膨胀收缩量越大，更加速活性物质软化。因此，初始容量偏大时直接影响 蓄电池充放电次数。当然要满足使用，要求初始容量不能太小，需要一种折中的选择才能满足需要，既保证延长寿命，又确保容量满足使用要求。 9、 蓄电池电压高容量就大吗？ 答： 蓄电池电压与容量是两个概念，电压与电极材料和电解液浓度相关， 蓄电池的容量是活性物质经电化学反应产生电流而释放出来的，它与各活性物质的量，反应条件及利用率，连接等有关，因此电压高不能说容量就高，电压低也不一定容量就低。