KOZAR蓄电池（能源股份）Co., Ltd
：多方合作以应对电动汽车普及带来的对智能基础设施不断增加的需求
在交通运输领域，电动汽车可以减少碳排放。尽管由此可以带来许多好处，却也将给电网企业、电力公司和利益相关者带来新的挑战，比如居民区的EV充电可能导致局部峰值负载达到配电网的大容量、电动汽车与其他DER相结合也会引发电网强化的成本问题等。
施耐德电气认为：从电动汽车终消费者的角度以及商业角度而言，无论是从住宅到公路，还是从工作地点到目的地，所需的电动交通基础设施在部署/使用方面都必须简单且保持开放。这需要相关利益相关者（如电网企业、电力公司、汽车原始设备制造商、技术提供商、电动汽车充电运营商、设施所有者/运营商、加油站公司、公路/车队以及公共和目的地充电运营商）展开合作以建设充电站基础设施和相关业务模型，从而满足终用户需求。
值得一提的是，施耐德电气参与的GreenLys项目将电动车辆视为灵活的储能来源，在需要时重新注入电网，一方面可保证电网具备使用电动车辆储能的潜力，一方面也可控制和降低电动车辆充电对电网的影响。随着电动汽车在中国的普及，GreenLys项目中相关的应用和尝试将会为中国的运营者提供借鉴。
推动环保型开关设备的广泛采用：SF6-Free中压技术
如今，全球已安装了超过3000万套使用六氟化硫(SF6)的中压开关设备。SF6具备高度的实用性和可靠性，几十年来受到广泛使用和信任。然而，SF6是一种温室气体，加剧我们所面临的环境和气候挑战。电力行业希望通过SF6-free的中压技术来解决该挑战，实现低碳未来。
继2012年推出Premset全新一代中压开关设备，向着无六氟化硫方向迈出步后，施耐德电气又研发出创新的无六氟化硫（SF6-Free）技术，并已于今年年初推出全新SF6-Free中压一次充气柜GMAirSeT，也将在下半年推出应用SF6-Free技术的二次配电柜RMAirSeT与SMAirSeT。
施耐德电气的SF6-Free技术革命性地将空气绝缘和并联真空开断方式结合起来，既找到了SF6的替代品——干燥空气，解决其绿色困扰，又保持了SF6开关设备原有的操作方式和占地面积小的特点。此外，施耐德电气的SF6-Free中压开关设备还可搭载众多数字化技术，为用户解锁数据价值，让用户尽享数字化之利，激发更大能效潜力。
目前，施耐德电气的SF6-free解决方案已在多国落地和试点，包括新喀里多尼亚的配电公司EECEngie，瑞典的E.ON公司，法国的GreenAlp公司等。
在新喀里多尼亚，EECEngie为格朗德特尔和洛亚蒂群岛近66000名电力客户提供服务。基于“零碳”战略核心，EECEngie希望用环保技术来替代电力网络中的SF6开关柜，从而降低生态足迹。现在，EECEngie采用施耐德电气全新SF6-free中压开关技术，以创新推动可持续发展。EECENGIE能源集群业务采购经理DominiqueRoecker表示：“在新喀里多尼亚，SF6气体的回收过程相当复杂。因此，对我们而言，了解如何在电力网络上的开关柜中避免使用SF6气体至关重要。为此，我们一直都在积极寻求更环保、易于使用且可以替代SF6气体的解决方案。我们终选择了施耐德电气作为合作伙伴，一方面基于我们与施耐德电气良好的合作基础，另一方面是因为施耐德电气是该领域的专家。此外，新设备在尺寸和连接方式均与现有设备一样，团队无需改变操作方式。”